抗震支架使用的C型槽鋼技術要求及規格型號有哪些?

抗震支架C型槽鋼是支承、懸吊、限制位移或固定管道系統的機械裝置或結構。 它能承受管道荷載、限制管道位移和控制管道振動。

C型槽鋼產品特點

c型槽鋼都是由c型槽鋼成型機自動加工成型的。c型槽鋼成型機根據給定的c型槽鋼尺寸就可以自動完成c型槽鋼的成型工藝。

1、C型槽鋼作為支吊架的基礎受力構件，可以和各種零部件?靈活配置，形成完整的結構支撐體系；可以和墻體、地面、天花板、混凝土、鋼結構等各種結?構構件進行連接；?新穎的軸向加筋設計增加了C型槽鋼的抗拉強度；

2、C型槽鋼表面有輔助刻度記號，能方便現場安裝加工，背面腰形孔方便安裝調節成型后表面熱浸鋅處理或環氧噴涂處理，后期不需要維護，外觀美觀；?各種附件與C型槽鋼可任意搭配，安全性不銹鋼槽式橋架不銹鋼橋架（抗腐蝕），它具有結構簡單、樣式新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕。使用壽命長，安裝方便。適用于一般環境地區，在沿海臨霧地區、高濕度和有腐蝕性的環境中，更能顯示出它的獨特抗腐蝕性能?，F在不銹鋼的發展，已使不銹鋼的耐蝕性、外觀、加工性、強度等特性遠遠超過其它材料，而且，不銹鋼的許多表面處理法，可以取得豐富多彩的顏色及形狀，這為不銹鋼的發展作出很大的貢獻。不銹鋼橋架是利用不同型號材質的不銹鋼板材制造而成的，表面一般不需處理，其橋架的強度、耐腐蝕度比一般橋架要高很多，銀白色，無光澤熱軋到規定厚度，再經退火和除鱗的一種粗糙、無光表面不需要有表面光澤的用途。

3、C型槽鋼內卷邊處有鋸齒，可以有效抗滑、抗沖擊、抗?剪、方便整個系統可靠連接；

C型槽鋼材質種類

1、鍍鋅C型槽鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型槽鋼、 雙抱C型槽鋼、單邊C型槽鋼、 手動叉車C型槽鋼、 不等邊C型槽鋼、直邊C型槽鋼、斜邊C型槽鋼、內卷邊C型槽鋼、內斜邊C型槽鋼、屋面(墻面)檁條C型槽鋼、汽車型材C型槽鋼、高速公路立柱c型槽鋼、 模板支撐c型槽鋼、設備用精密c型槽鋼等等。

2、c型槽鋼經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高。

抗震支架使用的C型槽鋼表面處理分熱浸鍍鋅C型槽鋼、電鍍鋅C型槽鋼、噴塑C型槽鋼這幾種。

抗震支架常用的C型槽鋼

單面C型槽鋼

1、實際應用：快速有效的與鋼結構、混凝土結構或其他結構搭建多種形式的支架系統?？旖莘奖愕墓艿拦潭?，完美的風管和橋架支撐及其他工藝安裝。 所有專用配件與C型槽鋼都可以任意搭配，安全使用。

2、構造外形：新型的C型槽鋼，外形美觀，超前的設計理念，精湛的制作工藝。軸向加筋肋設計，增強抗扭能力。C型鋼卷邊鋸齒設計，配合的槽鋼鎖扣進行連接，有效增強抗剪、抗滑、抗沖擊能力。C型鋼背面多條形孔設計安裝靈活方便。

3、安裝：頂面自帶輔助標尺，現場切割精準、快速。多種C型鋼截面高度，適用于不同規格的管道、風管和橋架的安裝，經濟實用。

4、技術參數：材料：2.5/2.75mm選用275g鍍鋅板SGH340;表面鋅層厚度達到20μm，按照JIS G 3302標準生產。其它防腐處理：熱浸鍍鋅、環氧噴涂、不銹鋼。

斜撐C型槽鋼

1、實際應用：用于抗震斜撐與支架主體連接，任意調節角度，起到緩震吸能作用。先進的工藝安裝，安全美觀。

2、構造外形：新型的C型槽鋼，外形美觀，超前的設計理念，精湛的制作工藝。軸向加筋肋設計，增強抗彎能力。C型鋼卷邊鋸齒設計，配合的槽鋼鎖扣進行連接，有效增強抗剪、抗滑、抗沖擊能力。C型鋼無背孔設計，滿足專業配件使用要求。

3、安裝：配合使用可調式斜撐底座連接?？谘b配，螺栓鎖緊即可完成安裝，簡便快捷。

4、技術參數：材料：2.0mm選用275g鍍鋅板SGC340;表面鋅層厚度達到20μm，按照JIS G3302標準生產。其它防腐處理：熱浸鍍鋅、環氧噴涂、不銹鋼。

抗震支架常用c型槽鋼規格表

c型槽鋼按高度不同分為41、52、62、72五種規格，長度可以根據工程設計而確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。

抗震支架使用的C型槽鋼技術要求

1、抗震支架的設計必須使用成品構件材料，而不能用型鋼來焊接。支架所使用的C型槽鋼，它的鋼材屈服強度不能低于250Mpa，它的抗拉強度不能低于330Mpa。

2、機電抗震支架的斜向支撐C型槽鋼需要用冷彎薄壁成品支架槽鋼。它的截面形式為：41x41mm、41x52mm或41x72mm。其壁厚不小于2.0mm，其截面形狀應帶有深度不低于1mm的加勁肋以確保受力。對于抗震支架的鍍鋅層厚度必須≥20微米，并提供相關鍍鋅層厚度測試報告和240小時中性鹽霧試驗報告。

3、對于門型抗震支架來說，如果因為受力計算需要用雙面拼接C型槽鋼時，為確保雙面槽鋼的整體受力性能，要求其拼接工藝應采用背孔沖壓連接或一體激光焊接工藝，不能用不連續點焊連接。

4、C型槽鋼其卷邊內沿必須帶有深度不小于0.9mm的熱處理齒牙，同時與之配合的連接扣件也應帶有相同深度的齒坑，以保證咬合連接模式在遇到較大水平荷載的時，連接能實現延性破壞。